任和上海通用航空協(xié)會(huì)專家委員會(huì)主任
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“低空經(jīng)濟(jì)”講了這么多年，想坐上“飛行汽車”還要等多久？
“我希望無論從政府端、商業(yè)端還是資本端，要回過頭來關(guān)注燃油版的飛機(jī)。如果要等待新能源的飛機(jī)真正進(jìn)入經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，那恐怕悲觀地看，20年內(nèi)我是看不到希望的?！?a href="/renhe/2026_01_30_805565.shtml">[全文]
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以前我們總是會(huì)問“美國人做了嗎”，現(xiàn)在我們開始走自己的路
以前如果你有一個(gè)新想法，投資者往往會(huì)問：“美國人做了嗎？沒做？那算了，不做了。”現(xiàn)在，我們開始走自己的路，就要允許失敗。[全文]
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大量飛行員“藏軍于民”，這是國防力量的標(biāo)志
一個(gè)強(qiáng)國的標(biāo)志是什么？老百姓開始玩飛機(jī)了。因?yàn)楹娇展I(yè)是一個(gè)國家科學(xué)技術(shù)水平的標(biāo)志，也是一個(gè)國家工業(yè)化、經(jīng)濟(jì)能力的標(biāo)志。因?yàn)橛写罅匡w行員“藏軍于民”，戰(zhàn)爭時(shí)期可以馬上投入國防事業(yè)，這也是一個(gè)政府執(zhí)政能力和國防力量的標(biāo)志。[全文]
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